Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 merupakan keluaran terbaru dari pabrikan daratan Hamamatsu jepang ini yang diperkirakan akan di datangkan ditanah air kita, secara tidak langsung koleksi motor-motor sport di indonesia akan semakain bertambah banyak, bagaimana jadinya nanti jika jalan raya di negara kita ini dipenuhi motor-motor sport, karena dari berbagai pabrikan sama-sama mengeluarkan produk baru, keluaran terbaru itu kebanyakan bertipe sport racing, seperti yang akan diluncurkan oleh pabrikan Suzuki baru-baru ini.
Secara gamblang PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya mengakui rencananya untuk memasukan motor sport 250cc, Suzuki GW 250 ke Indonesia. Hal ini diungkapkan Suandi Widiarto, Deputy GM Marketing 2W PT PT Suzuki Indomobil Sales. "250cc sedang kita develop, tunggu saja," ungkapnya disela peluncuran New Thunder 125. "Tapi kemungkinan tahun depan, bukan tahun ini," lanjut pria ramah ini. Bicara pasar motor 250cc, dipastikan Suzuki akan masuk ke segmen motor sport 250cc ini dengan target konsumen yang berbeda. Kalau Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250R tampil full fairing, Suzuki GW 250 berpenampilan street fighter.
Motor yang pertama kali diperkenalkan pada akhir 2010 lalu di China ini punya batok depannya yang identik dengan tampilan moge B-King. Lalu desain tangki dan shroud nya yang dilengkapi sein diambil dari desain GSR650, jadi Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 ini mengusung mesin dua silinder DOHC liquid cooled berkapasitas 250 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 26 dk pada 8.500 rpm, dan torsi sebesar 24 Nm di 7.000 rpm.
Salah satu gacoan Suzuki adalah motor sport bermesin 2 silinder GW250. Menariknya, meski baru akan diproduksi tahun 2012 mendatang, namun Suzuki sudah mengklaim motor ini bakal dijual di Indonesia. Lewat press realese di website resminya, Suzuki Motor Corporation (SMC) mengklaim motor ini bakal di jual di Eropa, Indonesia, Amerika Selatan. Dikembangkan di China motor ini memiliki kapasitas mesin bersih 248 cc dengan teknologi masih single overhead camshaft (SOHC) tapi sudah menganut injeksi bahan bakar.
Sedang rangkanya disiapkan oleh para insinyur Suzuki di Jepang mengadopsi desain ala moge Suzuki B-KING. Meski dua silinder 250 cc, tapi Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 enjoy dengan desain telanjang layaknya motor penjelajah. Pusat produksi dan perakitan GW250 ada di China. Produksinya akan ditangani langsung oleh Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., LTD. Sebuah perusahaan patungan antara Suzuki dan Dachangjiang.
Distibusinya akan dimulai dari China pada 2012 mendatang. Besar kemungkinan setelahnya adalah pasar Indonesia. Beberapa waktu yang lalu sudah dikabarkan kepastian peluncuran Suzuki GW250 di Indonesia lewat website resmi Suzuki Global. Kali ini, mari kita lihat spesifikasinya. Mulai dari mesin! Motor yang sudah lebih dulu diluncurkan di China ini tetap akan mengusung mesin dua silinder. Tiap kepala silinder punya konstruksi single overhead camshaft (SOHC) dan 2 klep.
Meski teknologinya sederhana, tapi sudah mengadopsi injeksi bahan bakar dan berpendingin air. Suzuki mengklaim tenaganya mencapai 18 kW di 8.500 rpm. Lumayan besar kan! Sedang desainnya untuk Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 ini, jangan samakan dengan Kawasaki Ninja 250R. Meski sama-sama dua silinder, tapi yang ini naked bike. Bergaya telanjang ala motor turing.
Wheelbase-nya yang panjang hingga 1.430 mm menjelaskan kalau motor ini lebih mengutamakan stabilitas ketika berkendara jauh. Suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang diharapkan mampu membuat perjalanan lebih mengasyikan. Sedang desainnya, sekilas mirip Suzuki B-King. Wajar kalau dijuluki "Baby B-King". Tapi karakter keduanya sedikit berbeda. Tampang untuk Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 ini tidak seliar Suzuki B-King.
Meski lebih elegan, untuk kelas Modifikasi Motor Terbaru Dan Kategorinya dua knalpot di bagian belakang dan ban berukuran lebar cukup membuatnya terlihat disegani di jalanan. Di China, varian ini dijual 23.880 CNY atau setara Rp 33,5 jutaan. Masih lebih murah dari CBR 250R non ABS yang dilepas Rp 39 jutaan atau Kawasaki Ninja 250R yang dilego diatas Rp 45 juta.
Boleh jadi harga yang cenderung bisa terjangkau ini, di negara kita ini sebentar lagi akan banyak lagi motor-motor sport berkeliaran dijalan unmum, padahal disini sebenarnya untuk aturannya di jalan raya inidonesia umum batas kecepatan sudah di kasih rambu, atau mungkin banyak sekali kawula muda yang gila akan balapan di jalan umum, Modifikasi Suzuki GW 250 Untuk Indonesia 2012 ini kelihatannya banyak sekali yang tertarik, karena dikelasnya, harga lebih murah dari motor sport lainnya.
Spesifikasi Suzuki GW250
Panjang: 2.145 mm
Lebar: 760 mm
Tinggi: 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.430 mm
Jarak terendah ke Tanah: 165 mm
Berat kosong: 173 kg
Mesin: 2 silinder SOHC
Diameter x Langkah: 53,5 mm x 55,2 mm
Kapasitas silinder: 248 cc
Kompresi: 11,5:1
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Tenaga maksimum: 18 kW @ 8.500 rpm
Torsi maksimum: 22 Nm @ 6.500 rpm
Kapasitas tanki: 14 L
Diameter disk brake depan: 290 mm
Diameter disk brake belakang: 240 mm
Ban depan: 110/80-17M/C 57H
Ban belakang: 140/70-17M/C 66H
Panjang: 2.145 mm
Lebar: 760 mm
Tinggi: 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.430 mm
Jarak terendah ke Tanah: 165 mm
Berat kosong: 173 kg
Mesin: 2 silinder SOHC
Diameter x Langkah: 53,5 mm x 55,2 mm
Kapasitas silinder: 248 cc
Kompresi: 11,5:1
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Tenaga maksimum: 18 kW @ 8.500 rpm
Torsi maksimum: 22 Nm @ 6.500 rpm
Kapasitas tanki: 14 L
Diameter disk brake depan: 290 mm
Diameter disk brake belakang: 240 mm
Ban depan: 110/80-17M/C 57H
Ban belakang: 140/70-17M/C 66H